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财联社8月24日讯（编辑 周新旸）京东物流(02618.hk)23日晚间公布上半年业绩：营收586亿元，同比增20.9%，超物流行业平均增速；毛利率由去年同期3.7%提升至6.2%，毛利水平大幅提高。
上半年，京东物流亏损14.33亿元，但相比去年同期的152.14亿元亏损已减亏90.6%；经调整后的non-ifrs亏损5.85亿元，同比收窄61%。值得注意的是，q2经调整后的non-ifrs实现盈利2.13亿元，同比实现扭亏为盈。
核心财务数据明显好转的财报，体现在周三(8月24日)的盘面上，京东物流股价高开高走，其股价一度涨超9%，截止发稿时，京东物流股价报15.26港元，涨8.23%。
不过在财报中，京东物流并未提及q2盈利如何计算，仅提到：可转换可赎回优先股公允价值变动亏损减少、精细化成本控制、有效调整客户结构，以及规模经济摊薄大部分成本令效益提高，是公司亏损收窄的主要原因。
从成本控制角度来看，上半年，京东物流一般及行政开支同比减少13.9%，降至13亿元。除一季度被侧面证实的部分地区执行裁员外，7月下旬，财联社在采访京东物流的内部员工时了解到，京东物流总部的公积金全员缴存比例从12%下调至5%，将使得总部员工“变相”全员降薪9%左右。
ceo对一体化供应链物流服务有信心
在业务结构上，二季度物流营收来自京东零售以外的部分同比增长27.7%，占总营收比例达到了58.3%。
但与一季度类似，京东物流一体化供应链的营收增速不如一般对外快递业务，两者上半年增速分别为13.2%和38.4%。同时，一般快递业务占比由去年同期的30.6%，升至今年最新的35.1%。
尽管营收占比降低，增速也并不快，但京东物流ceo余睿表示，一体化供应链物流服务展现出的多重优点，不仅助力企业、行业、社会供应链实现降本增效，还在保障社会民生中发挥了“稳定器”的作用。往后，京东物流还将持续围绕供应链打造基础设施和技术服务。
据不完全统计，在支援上海、北京等全国各地抗疫保供期间，京东累计投入20亿元。此外，京东物流还在持续拓展跨境网络仓储，从增开新国际航线到扩大海外仓储面积70%，体现京东集团此前提出的“买全球、卖全球”的目标。
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