北京时间3月10日晚8时，一列满载货物的中欧班列从合肥北站缓缓驶动，将经霍尔果斯口岸发运至哈萨克斯坦阿拉木图。这是合肥中欧班列今年开行的第165列，相比去年同期开行88列，同比增长约87.5%。
近期随着俄乌相关局势的不断升级，中欧班列的开行情况也格外受到关注。所幸由于暂无经由冲突发生地的运营线路，目前合肥中欧班列开行并未受到影响。新年以来，合肥国际陆港积极组织货源，加快前进步伐，与铁路、海关等部门紧密配合，进一步加密班列发运频次，丰富运输货物品类，不断延伸拓展线路网络，扩大全方位高水平开放，让合肥中欧班列来回穿梭在这个明媚春日，焕发出新的活力。
做跨越山河的“勤劳信使”班列开出新速度
新年伊始，合肥中欧班列就铆足劲头，频频连发，不断打破去年同期的发运纪录。即便是春节期间，也没有停歇，保持每天平均至少2列的开行频次，满载货物驶过千家万户。正是在这样鼓足虎劲的发运势头下，1-2月份，合肥中欧班列累计开行141 列标准列，同比增长93.2%，实现跨越式增长。
做往返欧亚的“准点邮差”货值达到新高度
随着开行数量的提升，合肥中欧班列运输的产品品类也愈发多元化，从最初的服装、鞋帽、轮胎等低附加值产品渐渐发展到如今汽车、智能家电、液晶显示器、智能机器人、稀土永磁体、精炼铜等高货值产品。1-2月份，货值超五百万美元的合肥中欧班列共开行50列，其中货值超千万的班列达13列，累计运输货值达5.21亿美元，同比增长129.5%，已超去年同期货值的两倍。
做风雨无阻的“坚韧驿员”范围拓到新广度
通过加强与欧盟市场、中西亚、西伯利亚和东南亚地区的密切联系，合肥中欧班列不断织密班列运营网络。截至2月底，合肥中欧班列已覆盖16个国家，70个国际城市站点，今年1-2月共新增1个国家，9个国际站点。其中新增国家为越南，是安徽地区继去年开通至老挝的线路后直达的另一个东盟国，进一步打开东南亚地区的国际市场。
春光无限好，奋斗正当时。下一步，合肥国际陆港将继续勇挑国企担当，坚持开放合作，加大国内国际市场开拓力度，不断为安徽地方产业经济新增长赋能，推动高质量共建“一带一路”走深走实，让合肥中欧班列成为这条现代丝绸之路经济带上一抹亮丽的色彩。(实习生 李冰冰 通讯员 李映雪 记者 张毅璞)
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