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10月28日下午,在洋浦石化功能区园四路项目和浦四路交界处施工现场,蒙蒙细雨中,工人正在人行道铺设地板砖。

园四路右幅,宽达30米的绿化带已铺上草皮,路灯、隔离栅栏等已安装完毕。“经过紧张施工,园四路已在9月底实现了功能性通车,现在是进行人行道砖、绿化等附属工程施工,11月上旬可交付使用。”中国能建葛洲坝二公司洋浦分公司总经理朱云飞说。

10月28日下午,在洋浦石化功能区园四路与浦四路交界处,挖掘机正在施工。海南日报记者 林书喜 摄

园四路和洋浦疏港大道延长线交界处,多名工人在铺设好草皮后,招呼洒水车过来浇水。园四路、浦四路南段和疏港大道延长线是乙烯片区路网主要组成部分,投入使用后将成为乙烯及下游项目物料运输重要通道。经过一年的紧张施工,截至目前,园四路、疏港大道延长线已具备功能性通车条件,浦四路也正在抓紧施工当中。

园四路由中国能建葛洲坝二公司承建,自去年9月开工以来,施工单位不仅安排工作经验丰富的专职人员配合政府征地搬迁工作,还紧盯项目进度,对照年初计划目标,主动作为,切实做好时序进度安排。

“由于工期紧,建设的内容项目又多,我们除了加大施工设备的投入,节假日也不放假,加班加点往前赶。”朱云飞告诉海南日报记者,在项目建设过程中,施工单位先后聘用大量的当地居民,助力洋浦稳岗就业,巩固脱贫攻坚成果。

洋浦另外一个重要路网建设片区位于东部生活区。在中心大道和横十三路东段建设工地,工人正在进行路面结构层施工。

日前,航拍位于洋浦石化功能区的园四路,其路面于9月底完工,实现功能性通车。通讯员 邓晓龙 摄

中心大道、横十三路和东纵一路、环新英湾大道等是洋浦东部生活区路网建设的重要组成部分。由中国能建葛洲坝二公司承建的东部配套区路网基础设施建设(一期)包括横十三路东段、东纵一路中段、中心大道北段。

去年11月开工以来,施工单位克服地质复杂的艰苦条件,在无法使用爆破手段的情况下,使用炮机把地下的石头挖出,施工高峰时,最多投入近50台炮机同时进行施工,工人超过600人。

截至目前,中心大道路基工程已完成总量的88%,横十三路路基填筑全部完成。两条路的雨水、污水管网、电缆沟、通信管道基本完工。路面工程方面,中心大道机动车道级配碎石底基层完成总量的88%,非机动车道完成部分段级配碎石摊铺;横十三路机动车道级配碎石全部完成。“路面水稳层已完成80%,下个月可进行沥青路面施工。”朱云飞说,中心大道和横十三路东段12月中旬可实现功能性通车。在中心大道和横十三路东段完工后,马上进入东纵一路和环新英湾大道的施工。

据洋浦控股公司有关负责人介绍,洋浦作为海南自贸港建设先行区示范区,近年来不断加大投资力度,完善园区路网基础设施建设。目前洋浦控股公司正积极对接联系搬迁办、三都区办事处,推进园四路、浦四路南段、东纵一路等项目建设,不断完善乙烯片区和东部生活区的基础设施,改善洋浦的工作和居住环境,打造宜居宜业园区,助力洋浦高质量发展。(记者 林书喜特约记者 李灵军)

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