农历新年伊始，珠海金海公路大桥紫竹湾互通立交施工现场，建设者们正全力以赴，朝着4月全面开启上部结构施工的工期节点推进。
记者2月14日从项目施工单位中国铁建大桥工程局获悉，该互通立交承担着将金海东路车流引入金海大桥的重任，将打造一条珠海机场乃至整个金湾片区与横琴粤澳深度合作区、港珠澳大桥的高速联络新通道。与此同时，从鹤洲到三灶隧道以东的珠机城际二期建设也在同步推进。
位于珠海市金湾区三灶镇的紫竹湾互通立交，临近珠海航空产业园滨海商务区。2020年底，该互通立交首个桩基开钻。截至目前，整个互通立交的110个桥墩已有一半完成墩柱浇筑，部分墩柱上已经架梁。该互通立交共设置两条匝道和两条主线作为出入口，对接金海东路双方向。建成后，如果驾车从珠海机场出发，沿着金海东路东行至珠海科技学院附近，即可直接通过紫竹湾互通立交驶入设计时速100公里的金海大桥，约10分钟抵达横琴互通。再向北走，经过横琴二桥即可通过洪湾互通对接港珠澳大桥连接线，珠海机场到香洲南屏行车耗时有望控制在半小时内。
春节后，中国铁建大桥工程局对紫竹湾互通立交下部结构抓紧施工，为4月全面开启上部结构施工做准备。预计7月为配合紫竹湾互通立交建设，将对金海东路采取新一轮交通管制措施，在现有车道数量不变前提下，引导车流进入临时便道，最大限度减少对交通的影响。
从鹤洲到三灶隧道以东的珠机城际二期线路，中国铁建大桥工程局也在努力推进建设。该段城轨线路与金海公路大桥共同跨越白藤河水道。金海公路大桥接入金海东路后，城轨线路沿海岸线向西进入珠海机场。该段城轨未来将成为一段能饱览滨海美景的轨道交通线路。
2月14日，记者在施工现场看到，建设者们正在制作后续吊装所需的梁。而在白藤河水道上，长达180米的桥梁主跨，建设者们正有序开展挂篮施工，力争早日实现合龙。金海东路旁，部分轨道线路已经进行桥面附属设施的铺设。整个春节期间，该项目240名建设者坚守岗位，工程建设“不打烊”。
按照珠海交通集团、广东广珠城际轨道交通公司等建设单位的工期计划，金海公路大桥和珠机城际二期2023年完成建设。
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