一直以来，作为北京乃至全国的时尚潮流文化地标，三里屯太古里商圈聚焦辐射和引领带动作用十分显著。如今这一潮流商圈再次向北扩围，通过改造北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“北京公交集团”)的一处维修场站，扩大首店、旗舰店的商务承载空间。自正式获批建设国际消费中心城市以来，北京已然按下了加速键。
承载更多首店、旗舰店
这是疏解首都非核心功能与建设国际消费中心城市的一次“碰撞”。8月2日，北京市朝阳区人民政府、北京公交集团与太古地产签署合作框架协议，三方计划携手改造位于三里屯太古里北区北侧、北京市朝阳区新东路2号的北京公交集团维修场站，助力北京国际消费中心城市建设。
三里屯是北京重点打造的特色商圈，也被誉为北京时尚潮流地标“首店收割机”。根据北京市商务局公布的今年上半年“首店进京”成绩单，朝阳区入驻首店数量达227家，占比52%，位居各区之首。其中，87家首店落地三里屯商圈，49家首店落地北京cbd商圈，两大商圈聚集了北京上半年三成首店。而这次三方签订的合作协议，也将扩大太古里首店、旗舰店的商务承载空间，整体提升大三里屯商圈的商业生态和品质。
据了解，三里屯北区北项目位于“文化三里屯”建设的核心区域，南邻三里屯太古里北区北侧，北邻东直门外大街，东至三里屯路，西至新东路。目前为北京市公交集团下属的保修分公司二厂，占地约4.7万余平米。
北京公交集团管理中心相关负责人赵东烈将新东路2号公交维修场站叫做“保修2场”。在接受北京商报记者采访时，赵东烈表示，保修2场建成于上世纪80年代末，厂房已经老旧，尤其是一些地下的隐蔽工程很多已经老化，公交的一些维修保养基地也需要升级改造，而且整体风格也与以时尚为标签的太古里不搭配。
“目前我们正在与朝阳区商量，找一个比这里更大、规模更好、维修能力更强的场地，找到适当的地方之后就把这个场地腾空，之后围绕地标，结合北京市、朝阳区整体的导向，做好下一步的改造升级。未来可能仍然保留公交的核心文创要素，同时与太古里要素相结合。”赵东烈补充说道。
合作缘起于四年前。2017年9月，围绕“文化三里屯”建设的要求，朝阳开始推动大三里屯商圈的规划研究，“文化三里屯”建设综合方案的制定，以及启动三里屯城市更新行动。彼时，朝阳区政府与北京公交集团签订战略合作框架协议，拟按照疏解首都非核心功能的要求，本着优势互补、相互促进等原则，在公共交通区域发展等方面开展深入合作。
三年后，太古地产建议，希望与朝阳区政府和北京公交集团合作，将新东路2号公交维修场站进行升级改造，作为商业与文化消费融合的新地标，三里屯北区北项目由此而来。
发力国际消费中心城市建设
“经过多年悉心经营，三里屯太古里已成为全国知名并深受北京市民喜爱的时尚潮流地标，也助力三里屯成为北京首店经济的核心区域之一。我们很高兴有机会加深和北京市朝阳区政府的合作，并与北京公交集团一起，积极沟通促成本次意向合作，进一步优化首都产业结构、促进产业升级，为实现北京市政府打造‘文化三里屯’和国际消费中心城市的目标愿景做出贡献。”在当天的签约仪式上，太古地产中国内地行政总裁彭国邦如此说道。
国际消费中心城市是现代国际化大都市的核心功能之一，是消费资源的集聚地，更是一国乃至全球消费市场的制高点，具有很强的消费引领和带动作用。上个月，经国务院批准，北京等5个城市列入首批国际消费中心城市培育建设名单，率先由谋划部署进入协同推进的新赛道。
国际性重在“首店”，这也是三里屯商圈扩围的重要性所在。在培育建设国际消费中心城市过程中，北京将瞄定“国际”方向，基本建成具有全球影响力的国际消费中心城市。数据显示，上半年共有434家首店、旗舰店落地北京，已超出2020年全年首店入驻数量近250家。
而消费性则重在“商圈”，成为北京发力国际消费中心城市建设的一个着力点。此前，朝阳区相关负责人就曾透露，下一步，朝阳区将重点提升三里屯、cbd、蓝色港湾等核心购物商圈品质，建设10条以上展现时尚消费魅力和新消费特色的示范性商街。
北京市商务局也曾表示，今年以来市商务局会同46个市级部门、16个区政府和经开区管委会研究制定了《北京市培育建设国际消费中心城市实施方案》，提出了消费新地标打造、消费品牌矩阵培育、数字消费创新引领、文旅消费潜力释放等十大专项行动。
在打造消费新地标方面，2019年，北京市制定了实施传统商圈改造提升三年行动计划，明确三年内完成22个商圈提档升级改造提升工作。目前，王府井、方庄、火神庙、回龙观区域、平谷万德福、八达岭等6个商圈已经基本完成改造，其余16个商圈正在有序推进改造提升工作，22个商圈的改造提升工作预计年内完成。
此外，北京市也在加快推动消费新地标项目落地，国际消费中心城市建设方案体系明确的首批109个项目中，消费新地标项目有36个，包括颐堤港二期、第二个三里屯等大型新建项目，也包括赛特购物中心、方庄商圈等改造升级类项目。(记者 杨月涵)
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